English 
français 
Deutsch 
Español 
italiano 
русский 
português 
العربية 
dansk 
Polska 
Svenska 
Hvad er forskellen mellem et radial dæk og et Bias-dæk?
8544;Forskellige definitioner af radialdæk og partisystem
1.Navlestrengsoplægningen af den radiale dækkrop adskiller sig fra den med forudindtaget dæk.Navlestrengsoplægningen af et radialt dæk krydses ikke med hinanden, men næsten parallelt med tværsnittet af det ydre dæk.Ligesom jordens radiale dæk er navlestrengens vinkel generelt 0-grad.Desuden er kronen og sidevæggen relativt uafhængige, og ståltrådlaget tilsættes normalt til kronen for at øge evnen til at punktere.
2.Hvad er et forudindtaget dæk
Bias dæk er en slags gammeldags konstruktionsdæk. Det er en slags pneumatisk dæk, som de tilstødende lag af navlestreng og stødpudelag krydser og er anbragt i en vinkel på mindre end 90-grader med slidbanens midterlinje.Det lag er rammen for det ydre dæk, som anvendes til at vedligeholde dækkets form og størrelse.
8545;Forskellige fordele ved radial dæk og dias-dæk
som et af de bedste OTR-dæk fabrikanter , lad os forklare jer de forskellige fordele ved disse to dæk.
1.Radialt dæk har tykkere krone, god slidmodstand og lav rullemodstand og har længere levetid end forudindtaget dæk.Samtidig er fordelingen af grundtrykket på grund af virkningen af strålelaget mere ensartet, hvilket forbedrer adhæsionen og reducerer sideslipsefænomenet.
2. Dækkene forbedrer dækkets bæreevne, har god stivhed i længderetningen og er egnet til kørsel på almindelig vej.
Generelt set er begrebet radial dæk og partisystem forskelligt, hovedsagelig på strukturen.
Kort sagt, stræk retning af radial dæk og partisk dæk arrangeret anderledes.Forkortet betyder, at plomberingerne i dækket krydses skråt og overlappes.Senere med udviklingen af teknologi kan det konstateres, at den akkord-metode, der er i overensstemmelse med den meridianske del af dækket i stedet for overlapning, også kan medføre ikke-seperation.