BIAS FRA DEN ROEREDE TIRE BEGRÆNSEDE SIKKERHED

STØTTEBERETTIGEDE DELE I DENNE BEGRÆNSEDE SIKKERHED

• Denne begrænsede garanti dækker alle bias OTR-dækleveret af Ortec.

  
  

• Den oprindelige køber eller befuldmægtigede for den oprindelige køber af den nye Ortec brand bias fra vejdækkene med komplette serienumre er berettiget til fordelene ved denne begrænsede garanti.

WARANTY PERIOD

Den begrænsede garanti er i kraft i tre år, der begynder på udstedelsesdatoen for Bill of Lading(B/L) eller den fremstillingsdato, der er angivet på serienummeret.

COVERAGE

Under de omstændigheder, at et Ortec bias OTR-dæk bliver ubrugeligt på grund af fabrikationsfejl, vil et sådant dæk være omfattet af denne begrænsede garanti.Ortec vil, efter eget valg, reparere eller erstatte det med en tilsvarende ny skævhed OTR-dæk

• -rabat pro rata eller udstede en passende kredit til fordel for den støtteberettigede part.

  
  

• KALCULATION AF ADJUSTMENT

Kundebægten for udskiftning beregnes:

 nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp(resterende slidbanedybde)-(Oprindelig slidbanedybde)

[Oprindelig købspris (eksklusive skatter)] [215;[...]------------[...] [

 ]nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp(Oprindelig slidbanedybde)

Hvis et eventuelt defekt dæk viser sig at have fabrikationsfejl, og dækket er mindre end 2.00mm, vil Ortec give 100% justering som følge af indkøbsprisen.

• Når den resterende slidbane er mindre end 2.00MM, anses dækket for slidt, og der ikke vil blive givet nogen justering.

  
  

• MÅLING OG BEREGNING AF BEMÆRKNINGSTRAKTATEN DEPTH

Ved måling skal der anvendes en vernier caliper (eller professionel caliper), og målepunktet skal holdes væk fra påføringsmærket.Og vernier caliper (eller professionel caliper) skal være lodret til bunden af rillen.Målepunktet skal være i én rille langs kronens midterlinje eller den vigtigste rille, der er tættest på slidbanens midterlinje.Hold dig væk fra ribber og mærker, når du måler.

• Beregning af den resterende slidbanedybde: Måling af dybden af fire kvartaler omkring dækket, og den gennemsnitlige værdi af de fire positioner betragtes som den resterende slidbanedybde.

  
  

• TILFÆLDE IKKE OMFATTET AF DENNE BEGRÆNSEDE SIKKERHED

Dæk repareret, regummieret eller solgt som skrotdæk

• Dato for udstedelse af B/L er mere end 48 måneder før forelæggelse til justering.Når der ikke foreligger B/L-kopier eller ikke er registreret, fremstilles dæk 48 måneder før præsentationen.

  
  

• Dæk, der er fjernet fra tjenesten mere end seks måneder før forelæggelse for Ortec.

  
  

• Uregelmæssig slid eller dækskade forårsaget af: ulykker (herunder punktering, udskæringer, kollisioner), brandukorrekt montering, afmontering eller styring af dæk, herunder manglende tilpasning, hjulubalance, inflationuretmæssig anvendelse eller misbrugukorrekt drift, herunder overbelastning, for høj hastighed, unormale vibrationer og bremserkøretøjets mekaniske skaderReparation og oplagring af svindlere.

  
  

• Monteret med ukorrekt indre rør, modstandsbræt og O-ring

  
  

• Udseende af dæk, der forsætligt ændres

  
  

• Dæk, hvortil materialer som f.eks. påfyldninger, tætningsmidler, forkoblinger eller balanceringsstoffer bevidst tilsættes.

  
  

• Reparation eller retrætter.

  
  

• ANDRE

Efter at et krav er afgjort, skal det defekte dæk være i Ortec's besiddelse og opbevares af dets autoriserede agent eller selv i 3-måneder inden afhændelsen.

•  Ortec bærer ikke indirekte tab, tab af tid, tab af køretøjer inden for lovens tilladte anvendelsesområde.