ORTEC NLC3P i Iron Ore: Udvidet slidliv og 30% Down i CpH
Se på billedet og find ud af, hvordan et ORTEC NLC3P-dæk ser ud efter 21-måneder (omkring 7,116 driftstimer) i et jernmalmåbent hul.
Billedet blev delt af Li Jing, flådeleder af en entreprenør i Baima Iron Ore, en af de største åbne jernmalme med base i det sydvestlige Kina.Hr. Li var beslutningstager ved at introducere ORTEC NLC3P for sine hjullæssere i 2016.Og ORTEC NLC3P's præstationer oversteg sin forventning med mere end 20% længere slidlevetid, overlegen modstand mod påvirkning og fremragende stabilitet og trækkraft.Det hjalp med at opnå næsten 30% .nede i CpH.
OM ORTEC NLC3P
NLC3P er et dækmønster med ekstra dyb slidbane og forstærket arkitektur for læssere og dozere, der står over for barske arbejdsvilkår i miner, stenbrud, skovbrug osv.
træder træder på slidbanens dybde 35.5mm, som er 6% højere end gennemsnittet L-3-mønstrene, hvilket gør det muligt at øge modstanden til stikning og klipning,såvel som at bære livet.
Dækningen af denne type  OTR-dæk til salg  er specielt styrket mod ripning og tåre i ekstreme arbejdsvilkår.
Den faste midterlinje gør den ideel til stenbrud og længere slid.
Den særlige bredbase-slidbane giver optimal jordkontakt, forbedret kollisionsmodstand, større stabilitet og trækkraft.
Size | Ply Rating | TRA Code | Rim | Dimension | Load Capacity | Inflation Pressure | Tread Depth-mm | Type | |||
Section width-mm | Overall diameter-mm | 10km/h | 50km/h | 10km/h | 50km/h | ||||||
23.5-25 | 16 | L-3C | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 9500 | 6150 | 300 | 225 | 35.5 | TT |
23.5-25 | 20 | L-3C | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 10900 | 7300 | 375 | 300 | 35.5 | TT |
23.5-25 | 24 | L-3C | 19.50/2.5 | 595 | 1615 | 12500 | 8000 | 475 | 350 | 35.5 | TT |