Funktioner af UTS7 OTR-dæk
-
Det aggressive, ikke-retningsbestemte, åbne, dybe slidbanemønster giver større trækkraft og selvrengøring:
Maksimalt kontaktområde på jorden
Store slidbaneblokke
Aggressiv dyb slidbane
Tilsat skrånende hovedvejene og de unikt udformede sub-riller
-
Den forstærkede dækarkitektur giver stor slagkraft og belastningskapacitet:
UTS7 er konstrueret med seks lag af særligt forstærkede stålbælter, som giver en stor stødmodstand og en bedre beskyttelse mod stikskader.
Det robuste kadaver, der er bygget op med et nyt bundt af krydsninger og forlængede krydsninger, har en ekstra belastningskapacitet i forhold til konkurrenterne.
Den patenterede halvcirkusammenslutning øger i høj grad adhæsionen til gummiet, hvilket gør nældens del stærkere og strukturen mere stabil.
-
Bestandighed for udskæring og punktering, der opnås ved den fortykkede slidbanebase, forstærkede sidevægge og særlige forbindelser:
Der anvendes en supertyk slidbanebase til at øge punkteringsmodstanden, og ydervæggene er fortykkede og forstærket for at beskytte dækket mod stiklinger og anslag.
En særlig skæreresistensforbindelse anvendes til at forlænge denne Kinas livscyklus .
Specifikationer for UTS7 OTR Dæk
Size | Star Rating | TRA Code | Rim | Section width | Overall Diameter | Tread Depth | Load Index & Speed Symbol | Type | |||
in | mm | in | mm | 32nds | mm | ||||||
24.00R35 | ★★ | E4 | 17.00/3.5 | 26 | 663 | 85 | 2160 | 79 | 63 | 209B | TL |
27.00R49 | ★★ | E4 | 19.50/4.0 | 29 | 738 | 106 | 2691 | 96 | 76 | 223B | TL |
OTR_TIRES_INQUIRY